Construction de 18 Ouvrages d’Art pour résoudre en partie l’équation complexede la mobilité.

L’état du Sénégal a lancé depuis septembre 2018 un programme de conception et réalisation de 18 ouvrages d’art (ponts et autoponts) répartis dans les régions de Dakar (13), Saint-Louis (2), Ziguinchor (2) et Sédhiou (1).
Ce projet qui s’inscrit dans la dynamique du PSE (Plan Sénégal Emergent) permettra à l’issue des travaux de décongestionner certains axes très fréquentés de la capitale Dakar, de fluidifier le trafic routier dense et de favoriser les échanges avec les territoires.
D’un coût de plus de 137 milliards FCFA, ce programme est financé en grande partie par la société générale française sur garantie de la banque public d’investissement française (BPI).
L’entreprise française mandataire MATIERE SA est en charge de la conception et la réalisation des travaux avec l’appui d’entreprises sénégalaises notamment sur les lots de travaux génie civil.
Le programme prévoit la réalisation de 5390 ml de pont et 11 km de bretelles de raccordements.
La durée prévisionnelle de réalisation des travaux est de 44 mois. Les travaux des 2 ouvrages prioritaires à Dakar situés au rond-point de la cité Keur- Gorgui et Saint-Lazare ont débuté depuis 2019.
Les ouvrages d’art de ce projet de type ponts mixtes (acier-béton) seront en grande partiepréfabriqués dans les usines françaises et belges de la société MATIERE SA.
Le mandataire MATIERE SA précise qu’une usine de préfabrication de béton a été installée au Sénégal pour permettre la réalisation des murs de rampes des 12 autoponts de Dakar ainsi que les prédalles des tabliers.
Voici quelques informations concernant l’usine de préfabrication située au Sénégal :
▪ Quantité de béton moyen produit : 15 à 20 m3 ;
▪ Période de pic : 35 à 40 m3 ;
▪ Nombre d’ouvriers moyen : 65 personnes ;
▪ Période de pic : 100 personnes ;
▪ Quantité totale du projet sur la partie préfabrication :
▪ Environ 7 500 m3 de béton ;
▪ 2 500 tonnes d’acier.
La liste complète et les caractéristiques des 18 ponts et autoponts :
Numéro | Région | Localisation de l’ouvrage | Linéaire (ml) | Type de voie |
1 | Dakar | Bourguiba – Cheikh Amadou Bamba | 202,3 | 2×1 |
2 | Dakar | Bourguiba – Dial Diop et Bourguiba – Allées Seydou Nourou Tall | 606,9 | 2×1 |
3 | Dakar | Keur Massar | 202,3 | 2×1 |
4 | Dakar | Front de Terre – Bourguiba | 173,4 | 2×2 |
5 | Dakar | Front de Terre – Khar Yalla | 231,2 | 2×2 |
6 | Dakar | JVC | 144,5 | 2×2 |
7 | Dakar | Lobat Fall | 202,3 | 2×2 |
8 | Dakar | Pikine | 202,3 | 2×2 |
9 | Dakar | Yoff | 202,3 | 2×2 |
10 et 11 | Dakar | VDN – Keur Gorgui | 202,3 | 2 FO 2 voies |
12 et 13 | Dakar | VDN – Saint Lazare | 202,3 | 2 FO 2 voies |
14 | Saint-Louis | Halwar | 125 | 2×1 MPB |
15 | Saint-Louis | Malick Gueye | 201,5 | 2×1 |
16 | Ziguinchor | Baila | 120,9 | 2×1 |
17 | Ziguinchor | Diouloulou | 120,9 | 2×1 |
18 | Sédhiou | Marcassoum | 483 | 2×1 |